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4月30日，貨輪在青島港前灣集裝箱碼頭裝卸集裝箱（無人機照片）。

今年以來，山東港口青島港持續優化國際航線布局，積極拓展傳統優勢東盟航線，助力中國-東盟貿易高質量發展。目前，青島港至東盟區域集裝箱直達航線增加到近50條，實現了青島港至東盟港口“天天班”直達航線服務。一季度青島港出口東盟貨量同比增長6%。

新華社記者 李紫恒 攝

4月30日，貨輪在青島港前灣集裝箱碼頭裝卸集裝箱（無人機照片）。

今年以來，山東港口青島港持續優化國際航線布局，積極拓展傳統優勢東盟航線，助力中國-東盟貿易高質量發展。目前，青島港至東盟區域集裝箱直達航線增加到近50條，實現了青島港至東盟港口“天天班”直達航線服務。一季度青島港出口東盟貨量同比增長6%。

新華社記者 李紫恒 攝

4月30日拍攝的青島港前灣集裝箱碼頭。

今年以來，山東港口青島港持續優化國際航線布局，積極拓展傳統優勢東盟航線，助力中國-東盟貿易高質量發展。目前，青島港至東盟區域集裝箱直達航線增加到近50條，實現了青島港至東盟港口“天天班”直達航線服務。一季度青島港出口東盟貨量同比增長6%。

新華社記者 李紫恒 攝

4月30日，貨運卡車在青島港前灣集裝箱碼頭接送集裝箱。

今年以來，山東港口青島港持續優化國際航線布局，積極拓展傳統優勢東盟航線，助力中國-東盟貿易高質量發展。目前，青島港至東盟區域集裝箱直達航線增加到近50條，實現了青島港至東盟港口“天天班”直達航線服務。一季度青島港出口東盟貨量同比增長6%。

新華社記者 李紫恒 攝

4月30日，在青島港前灣集裝箱碼頭，工人準備為即將起航至東盟港口的“中遠新寧波”輪解纜。

今年以來，山東港口青島港持續優化國際航線布局，積極拓展傳統優勢東盟航線，助力中國-東盟貿易高質量發展。目前，青島港至東盟區域集裝箱直達航線增加到近50條，實現了青島港至東盟港口“天天班”直達航線服務。一季度青島港出口東盟貨量同比增長6%。

新華社記者 李紫恒 攝