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12月19日，交通銀行首席經濟學家連平在“2020年宏觀經濟金融展望”發布會上表示，在堅持“房住不炒”定位和“三穩”原則下，房地產調控還將在較長時間內繼續保持總體框架，2020 年房地產政策不會大幅放松。但在“全面落實因城施策”的背景下，相關政策可能出現局部性松動。
連平認為，需求側的行政政策、信貸政策具備調整空間：一是各地從“人才引進”的角度因城施策，進一步放松人才落戶和購房條件、提供購房優惠；二是對剛需及置換型、改善型需求群體放松過于嚴苛的限貸條件，如“認房又認貸”中有貸款記錄即視為二套房的認定標準。而供給側的融資政策尚無明顯放松的跡象，可能相對保持定力。
連平預測，2020年房地產投資增速可能自高位緩降至7%左右。他分析稱，從房地產投資的兩大組成部分來看:一是當前行業依然處于項目施工高峰期，開竣工缺口加速修復，同時單位施工強度穩中有升，預計占比六成的建安投資將依然堅挺；二是融資受限下房企拿地總體偏謹慎，一二線補庫存傾向增強，占比約三成的土地投資可能走弱。
市場成交方面，他預計，2020年商品房銷售面積可能同比持平或下降至5%以內，房價漲幅有望收窄。一線城市基本面穩健，在調控限制下量價相對平穩；二線和三線重點城市“搶人大戰”翻開續篇，成交增速領跑；三四線城市在政策紅利退坡后，需求不足和前期透支的影響逐漸暴露，成交同比可能下降。
12月16日，國家統計局公布1-11月全國房地產投資、銷售和70個大中城市房價數據。其中，房地產開發投資增速較上月略有回落，依然具有韌勁；商品房銷售面積增速略有加快，各項房價指數同環比增速較上月持平或有放緩。
交通銀行金融研究中心資深研究員夏丹在接受經濟日報-中國經濟網記者采訪時表示，本輪房地產周期已經歷將近五年的“超長待機時間”,“五限”政策持續下市場觀望情緒濃厚，目前成交的短期回升還難以作為判定是否迎來拐點的依據。