國家5A級協(xié)會
全國先進社會組織
國家中小企業(yè)公共服務示范平臺
國家5A級協(xié)會
全國先進社會組織
國家中小企業(yè)公共服務示范平臺
據美國《華爾街日報》報道，特斯拉一直以來都渴望在中國建廠，不過如今該公司卻是唯一沒有公開發(fā)布在中國生產電動汽車計劃的知名汽車生產商，而中國是全球最大的電動汽車市場。
這種情況可能即將改變。據知情人士，中國官員最近幾周暗示，要求外國汽車制造商必須與一家中國公司合作的規(guī)定有可能會放松。該規(guī)定是特斯拉尚未在中國建廠的一個癥結所在。
上述知情人士稱，按照分享給汽車業(yè)高管的一份建議草案，中國準備允許外資企業(yè)在無需與中國公司合資的情況下在自由貿易區(qū)生產電動汽車，不過如果所產電動車在國內銷售，則仍需繳納進口關稅。彭博新聞（Bloomberg News）此前報道了這些計劃的消息。
在上周四舉行的一場新聞發(fā)布會上，當中國中央電視臺問及此類計劃時，中國商務部發(fā)言人高峰對此不予證實。不過他表示，中國政府將盡快減少新能源汽車制造領域外商投資限制的政策措施，但他未提及合資企業(yè)的相關規(guī)定。
特斯拉6月份表示，正與中國政府商談在上海建一家工廠的事宜，希望年內能夠對外宣布。該公司上周五稱，除上述公告外無可奉告。