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喜歡旅行？討厭拖著行李到處走？那買一個可以兼當電動車的手提箱，批發價每個250美元。最小訂購量：一個集裝箱。
這款在上周廣州舉行的中國最大規模的商品交易會上展銷的、有點瘋狂的發明，不大可能成為這個時代的福特T型車(Model T Ford)。
但眾多來自歐洲、美國和拉丁美洲的感興趣的買家正在咨詢該產品，這件事就印證了中國制造商的創新精神。
今年1月在達沃斯，中國國家主席習近平把自己描繪為經濟全球化的捍衛者，刻意與美國總統唐納德•特朗普(Donald Trump)倡導的保護主義（如果說尚未實施的話）形成對比。
雖然他的演講贏得了西方評論家的稱贊，但習近平并非一位非常令人信服的自由貿易代表人物，因為他傾向加強政府對中國經濟的控制，并使得外國投資者日子更不好過。
在一年兩屆的廣交會(Canton Fair)上向約20萬國際買家推銷產品的2萬家中國制造商，才是全球化的更佳典范。
中國是世界最大的工業制成品出口國，廣交會是中國最盛大、最熱鬧的商品展示活動，展銷從浴室配件到智能手機在內的各種商品。
雖然其中一些參展商是國有企業，而且很多企業曾獲益于某種形式的政府支持，但這些企業的生死由全球對它們產品的需求決定。
因此，它們的銷售主管學習英文，技術人員重新設計裝配線以降低成本、縮短生產時間，它們的產品研發團隊不斷地完善產品，直至滿足客戶需求。
隨著過去10年中國工資（及其導致的生產成本）快速上漲，制造商們不得不更加靈活地適應新環境。它們已開始更多地使用工業機器人，更快地推出產品以滿足亞馬遜(Amazon)等變化很快的零售平臺的需要，并開展更多的研發工作。
在廣交會上，你會發現，由于大宗商品價格暴跌，一些鋁生產商已經變成了手提箱制造商，苦苦掙扎的園藝工具制造商加入了制造懸浮滑板的熱潮。
許多企業失敗了。但更多的企業成功了。出口迫使它們變得富有競爭力。
中國最大的堿性電池制造商南孚(Nanfu)，正在順應需要走向全球，因為中國經濟增速放緩使其在國內的銷售增長進入了平臺期。
南孚國際業務總監Russel Kong承認，南孚的產品或許不及金霸王(Duracell)或勁量(Energizer)。但他希望與這兩家競爭對手在它們的本土市場進行較量，因為“這可以迫使我們達到同它們一樣的水平”。
全球環境也頗為艱難。雖然美國經濟出現反彈，但特朗普承諾的保護主義措施正若隱若現。歐洲的需求仍然低迷。中國經濟增長放緩抑制了依賴大宗商品出口的新興市場的消費支出。
近年來，不斷上漲的成本已使得越來越多的制造商將部分生產轉移至孟加拉國等工資更低的國家，尤其是鞋類、服裝等勞動密集型產品。
但電子產品、工業機械及其他多個行業的生產正進一步在中國聚集，因為中國的供應鏈縱深、勞動力規模以及幾十年參與全球市場競爭的經驗使其具備強大的吸引力。
中國一家為孩之寶(Hasbro)等領先玩具公司供貨的玩具廠的一位高管如是說：“你或許可以節省一些工資成本，但我們年復一年地執行高標準生產的記錄——無論經濟、零售業和大宗商品價格如何起伏——沒有哪個國家比得上。”
不論特朗普總統和習近平主席嘴上說什么，中國出口商都將繼續在全球市場保持增長。