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全球信用危機終結了世界經濟長期依賴西方發達國家通過過度信用消費作為驅動力的歷史，中國及主要發展中國家經濟的持續高速增長有效地阻止了危機對世界經濟的顛覆性破壞。那么，在世界經濟實現軟著陸后，其發展動力又在哪里呢？習近平主席提出的建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”滿足了這一歷史需要。建設“一帶一路”的構想將在世界范圍內創造出新的市場需求，在相當長的時期內為世界經濟注入新的發展動力。我們應當從信用經濟的視角，構思 “一帶一路”偉大戰略的實現模式，選擇正確的發展路徑，完成構建世界經濟增長動力的歷史轉折。
一、對“一帶一路”的認識
需求永遠是經濟發展的根本驅動力。
2008年全球信用危機之前，世界經濟的驅動力主要源自于西方發達國家的消費需求，信用擴張成為消費需求迅速膨脹的主要因素，2004-2008年西方發達國家(選取22個國家)私人部門信用總量與國內生產總值的比率呈現快速攀升趨勢，并在2007年達到172.9%的高點，信用泡沫的破滅使西方的消費能力驟降，其對世界經濟增長的貢獻率銳減。此時，中國則成為挽救世界經濟的中流砥柱，以其經濟持續高速增長形成的有效需求，填補了西方需求下降所形成的世界經濟增長動力空白，阻止了世界經濟的大衰退。那么，在后危機時代，在中國經濟經過多年高增長之后，世界經濟可持續發展的動力又在哪里呢？“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”戰略構想回答了這個攸關世界經濟前途的世紀命題。
“一帶一路”的根本意義在于，建成發端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞、歐洲和北非的世界經濟大走廊，開發并釋放這些最具發展潛力經濟帶的消費需求，“一帶一路”需求增長空間巨大，如按發達國家的消費水準衡量，其需求至少有兩百年的增長時空。因此，我們應該以此為根本著眼點，用時代思維方式和物質條件為“一帶一路”建設注入時代前沿元素。
信用和互聯網是代表人類社會未來發展趨勢的顯著標志，它將深刻改變消費需求的增長方式。
信用是一種借貸關系。二戰后，這種由債權人與債務人構成的信用關系開始了社會化進程，已成為當代社會成員之間的基本經濟關系。信用關系作為一種資本組合形態的社會化功能，就是創造更廣泛的社會消費能力，這已被近現代人類經濟社會發展的歷史所證明。
互聯網是一種連接人類社會活動的現代技術手段。這種旨在提高信息流通速度的現代信息高速通道正在成為創造需求增長空間的強大物質基礎。
信用與互聯網的結合將成為一次需求增長方式的革命。通過信用關系社會化提升社會消費能力一直是通過創新交易工具，變革交易制度，增加交易場所的方式實現的，盡管也采用互聯網幫助提升效率，但并沒有改變完全以物理方式擴展信用規模的模式。通過互聯網組合信用關系，將以超越傳統的效率實現債權人與債務人的結合，形成新的消費能力，信用消費能力在時空上的轉移將十分迅速，互聯網信用創造的需求總量將超過財富創造和產業分工所形成的需求規模。毫無疑問，互聯網信用已成為現代生產力的前沿元素，其帶有互聯網特性的信用關系組合方式，極大地提升了信用關系作為資本組合的流動性，互聯網信用體系匯集社會資金形成的流動系統將成為最強勁的生產力發展驅動因素。它是人類進入互聯網時代的新標志。
互聯網時代的信用革命是“一帶一路”戰略實施面臨的時代背景。我們在進行“一帶一路”頂層設計的時候，應當充分認識到信用關系在現代經濟生活中的基礎性地位，把握信用與互聯網結合的歷史必然性，體現信息流→資金流→消費→物流之間客觀存在的邏輯聯系，體現互聯網信用以時間換空間提升消費效率的作用，體現互聯網信用對未來經濟的基礎性作用。
二、對互聯網信用的理解
互聯網信用是以互聯網為載體，通過債權人與債務人借貸行為構建起來的債務鏈條，或稱信用體系，其以資本組合及流動效率區別于傳統信用關系形成模式，是未來社會再生產所需資金流通的大動脈。
互聯網提升信息交流效率的特性是信用與互聯網結合的原動力。債權人作為資本的供給方，債務人作為資本的需求方，互把對方作為實現自身利益增長的條件，而阻礙兩者構建信用關系的是信息不對稱，這種信息包含兩部分內容，一是供求信息，二是償債能力信息。當已有制度模式不能滿足這一需要時，信用關系的載體選擇了互聯網作為提升資本組合效率的工具，債權人與債務人可以通過互聯網無障礙地表達其訴求，快速構建信用關系， 于是互聯網信用體系就誕生了。生產與消費的矛盾推動了信用關系的模式創新，古老的單一借貸關系在人類的歷史長河中為生產發展做出過貢獻；近現代信用關系社會化對人類經濟發展具有革命性意義；未來在互聯網推動下的信用關系高速社會化必然成為人類經濟增長的新動力。
互聯網信用體系本質上是一種消費能力，是一種可以快速形成規模效應的市場需求。通過互聯網形成的資本組合在參與社會再生產過程中，首先要進行生活或生產消費，而后進行價值創造，因此，互聯網信用的首要功能是消費，是將有形需求隱于無形之中流動的一種新型市場需求形態。
互聯網信用體系作為一種市場需求，體現了信息流→資金流→消費→物流間的邏輯關系?；ヂ摼W信用消費能力的形成基礎是以未來債務償還能力為前提條件的舉債能力，而將舉債能力轉化為債務收入的橋梁是體現償債能力的信用信息。因此，構建互聯網時代的信用信息流動體系是互聯網信用消費能力形成的第一步。依據互聯網信用信息，債權人與債務人可以進行信用關系組合，于是這種組合資本構建起來的資金流動體系就成為互聯網信用消費能力形成的第二步。資金流將依消費偏好分流為相關物流需求信息，消費信息將成為互聯網信用消費能力形成的第三步。依據消費信息構建的物流配送體系將形成互聯網信用的最終消費能力?；ヂ摼W信用消費是以信用信息大流通為基礎，快速組合信用關系構建起網上信用體系，迅速表達消費需求，傳遞消費信息，其在縱深、空間、效率等方面與傳統消費能力形成模式有著顯著區別。同時，它還不同于已知的網絡銷售或電商，網上傳遞消費信息→網絡支付→物流配送是電商的經營模式，它僅是利用互聯網提升了物流速度，并不是一種創造消費新需求的模式，而互聯網信用則是以創造一種新型消費能力為前提而展現其價值存在的。
互聯網信用是未來經濟發展的基礎。通過信用關系社會化形成新的消費能力已是推動現代經濟增長的主要驅動力，因此信用關系的社會化程度攸關經濟可持續發展。然而，現有制度模式已不能滿足信用關系社會化的需要，運用互聯網提升信用關系社會化效率是生產力發展的必然選擇?；ヂ摼W構建起來的信用體系是未來社會再生產和人類社會活動賴以正常進行的流動性支持體系，人類社會發展或將因互聯網信用而改變。
三、評級在互聯網信用體系建設中的作用
互聯網信用的本質要求是，通過快速解決信息不對稱，高效組合信用關系。那么，信用評級作為構建信用關系的媒介如何在信用關系社會化進入互聯網時代發揮其不可替代的作用呢？
效率是互聯網信用體系建設對評級的第一要求。在互聯網信用時代，評級的本質不會改變，它的職能依然是揭示債務人償還債務能力的風險，但其依存的條件發生了根本變化，特別是獲取債務人信用信息的數量、質量及方式和分析時間上都不可能像傳統模式那么從容不迫了。此時，為了提高評級效率，需要做兩件事，一是打造適合互聯網信用評級的信息采集環境，二是創新評級方法。
公開債務人信息是提升評級效率的前提。債務人是通過互聯網公開表達并實現其利益訴求的，其有責任向投資人做出信用承諾，這種承諾絕不僅僅是利益回報的數目，而是要全面、真實、及時、專業、規范地披露自己的相關信息，為投資人提供公平的決策環境。與此同時，亦創造了評級發揮作用的信息環境。
數字化評級是提升評級效率之根本。評級的目的是為了提升互聯網組合信用關系的效率。信用信息的公開與標準化僅是節省了評級獲取信息的時間，而要實現有質量的評級效率則要進行評級方法的變革。為此，要科學研究互聯網信用風險形成因素的內在聯系，建立能夠運用數字化進行分析的評級方法，實現評級模型與人工分析的最佳結合。模型僅是評級方法的數字化應用工具，它不是評級方法，我們更要從評級方法的獨創性及其是否體現了信用風險形成因素內在聯系的視角判斷評級的合理性，而避免被模型所誤導。
評級是互聯網信用體系安全發展的根本保障。高效實現資本組合是互聯網信用的生命力所在，然而，它是以快速解決信用信息不對稱為存在條件的，而評級缺失則會加劇信用信息不對稱，最終會使這種信用關系的組合效率走向事物的反面。評級缺失有兩層含義，一是沒有評級，二是錯誤評級。實踐證明，第二種缺失的破壞性更大。因此，不是所有的評級都能承擔保障互聯網信用體系安全責任的。為防止魚龍混雜的評級導致互聯網信用危機，我們可以按以下標準選擇能擔當公眾責任的評級：
1、評級責任。評級承擔的是一種公眾責任，評級機構形成的責任理念將是其進行自我約束和發展的內生動力，這種責任理念絕不是嘩眾取寵的一時標榜，而是與生俱來的厚德載物;
2、評級能力。具有獨創的正確評級思想理論和評級標準制定能力，這種能力是需要研究成果予以證明的;
3、評級歷史。評級技術儲備是需要長期累積和潛心沉淀的，絕不是臨時拼湊幾個人的事;
4、評級聲譽。好的市場口碑不僅是對評級能力的認可，更是對評級的社會約束，誰都不愿因一時失誤摧毀歷經艱辛建起的品牌大廈。
“一帶一路”是連接世界生產與消費的大通道，它將在世界范圍內創造三級需求動力，第一級是財富創造形成的消費需求；第二級是產業分工形成的消費需求；第三級是互聯網信用形成的消費需求。與第一和第二級不同的是，互聯網信用作為新興需求動力代表了未來消費能力的發展趨勢，是互聯網時代信用經濟的發展規律，如果我們能夠主動認識和駕馭它，將其作為“一帶一路”建設不可或缺的元素，那就如同為“一帶一路”插上了起飛的翅膀，讓“一帶一路”在加速度飛行中為世界經濟前行注入強大驅動力，造福整個人類社會。 (關建中)