國家5A級(jí)協(xié)會(huì)
全國先進(jìn)社會(huì)組織
國家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)
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國家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)
4月3日，在呼和浩特市新暢鐵路專用線，鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸專列開行。
當(dāng)日，一列滿載高嶺土等貨物的列車從呼和浩特市新暢鐵路專用線駛出。該列車到達(dá)新港北站后，經(jīng)海運(yùn)發(fā)往廣東汕頭港，是內(nèi)蒙古開行的首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸專列。
今年以來，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)物流需求，立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開發(fā)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品，提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸等全過程物流服務(wù)，減少貨物運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)，有效壓縮企業(yè)綜合物流成本。
新華社記者 李志鵬 攝
4月3日，在呼和浩特市新暢鐵路專用線，正面吊進(jìn)行集裝箱裝運(yùn)作業(yè)。
當(dāng)日，一列滿載高嶺土等貨物的列車從呼和浩特市新暢鐵路專用線駛出。該列車到達(dá)新港北站后，經(jīng)海運(yùn)發(fā)往廣東汕頭港，是內(nèi)蒙古開行的首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸專列。
今年以來，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)物流需求，立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開發(fā)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品，提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸等全過程物流服務(wù)，減少貨物運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)，有效壓縮企業(yè)綜合物流成本。
新華社記者 李志鵬 攝
4月3日，在呼和浩特市新暢鐵路專用線，正面吊進(jìn)行集裝箱裝運(yùn)作業(yè)。
當(dāng)日，一列滿載高嶺土等貨物的列車從呼和浩特市新暢鐵路專用線駛出。該列車到達(dá)新港北站后，經(jīng)海運(yùn)發(fā)往廣東汕頭港，是內(nèi)蒙古開行的首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸專列。
今年以來，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)物流需求，立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開發(fā)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品，提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸等全過程物流服務(wù)，減少貨物運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)，有效壓縮企業(yè)綜合物流成本。
新華社記者 李志鵬 攝
4月3日，在呼和浩特市新暢鐵路專用線，工作人員在巡檢鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸專列上的集裝箱。
當(dāng)日，一列滿載高嶺土等貨物的列車從呼和浩特市新暢鐵路專用線駛出。該列車到達(dá)新港北站后，經(jīng)海運(yùn)發(fā)往廣東汕頭港，是內(nèi)蒙古開行的首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸專列。
今年以來，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)物流需求，立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開發(fā)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品，提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸等全過程物流服務(wù)，減少貨物運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)，有效壓縮企業(yè)綜合物流成本。
新華社記者 李志鵬 攝
4月3日，在呼和浩特市新暢鐵路專用線，工作人員在巡檢鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸專列上的集裝箱。
當(dāng)日，一列滿載高嶺土等貨物的列車從呼和浩特市新暢鐵路專用線駛出。該列車到達(dá)新港北站后，經(jīng)海運(yùn)發(fā)往廣東汕頭港，是內(nèi)蒙古開行的首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸專列。
今年以來，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)物流需求，立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開發(fā)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品，提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸等全過程物流服務(wù)，減少貨物運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)，有效壓縮企業(yè)綜合物流成本。
新華社記者 李志鵬 攝
4月3日，在呼和浩特市新暢鐵路專用線，鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸專列準(zhǔn)備開行（無人機(jī)照片）。
當(dāng)日，一列滿載高嶺土等貨物的列車從呼和浩特市新暢鐵路專用線駛出。該列車到達(dá)新港北站后，經(jīng)海運(yùn)發(fā)往廣東汕頭港，是內(nèi)蒙古開行的首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸專列。
今年以來，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)物流需求，立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開發(fā)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品，提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸等全過程物流服務(wù)，減少貨物運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)，有效壓縮企業(yè)綜合物流成本。
新華社記者 李志鵬 攝
