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2月27日，工作人員在位于寶雞市岐山縣的陜汽集團商用車有限公司總裝車間生產線上作業。

近年來，西部工業重鎮陜西省寶雞市以高端化、智能化、綠色化、集群化為主攻方向，積極發展機床工具、軌道交通裝備、石油裝備等重點裝備制造產業，行業龍頭和專精特新企業聚集效應凸顯，新的增長動能加快形成。2024年，寶雞裝備制造業產值約380億元，產業發展持續向好，成為引領寶雞工業轉型升級的重要引擎。

新華社記者 鄒競一 攝

2月27日，工作人員在位于寶雞市岐山縣的陜汽集團商用車有限公司總裝車間生產線上作業。

近年來，西部工業重鎮陜西省寶雞市以高端化、智能化、綠色化、集群化為主攻方向，積極發展機床工具、軌道交通裝備、石油裝備等重點裝備制造產業，行業龍頭和專精特新企業聚集效應凸顯，新的增長動能加快形成。2024年，寶雞裝備制造業產值約380億元，產業發展持續向好，成為引領寶雞工業轉型升級的重要引擎。

新華社記者 鄒競一 攝

2月27日，工作人員在位于寶雞市岐山縣的陜西漢德車橋有限公司總裝車間生產線上作業。

近年來，西部工業重鎮陜西省寶雞市以高端化、智能化、綠色化、集群化為主攻方向，積極發展機床工具、軌道交通裝備、石油裝備等重點裝備制造產業，行業龍頭和專精特新企業聚集效應凸顯，新的增長動能加快形成。2024年，寶雞裝備制造業產值約380億元，產業發展持續向好，成為引領寶雞工業轉型升級的重要引擎。

新華社記者 鄒競一 攝

2月26日，工作人員在位于寶雞市渭濱區的陜西秦川機床工具集團股份公司生產車間調試數控機床。

近年來，西部工業重鎮陜西省寶雞市以高端化、智能化、綠色化、集群化為主攻方向，積極發展機床工具、軌道交通裝備、石油裝備等重點裝備制造產業，行業龍頭和專精特新企業聚集效應凸顯，新的增長動能加快形成。2024年，寶雞裝備制造業產值約380億元，產業發展持續向好，成為引領寶雞工業轉型升級的重要引擎。

新華社記者 鄒競一 攝

2月26日，工作人員在位于寶雞市渭濱區的陜西秦川機床工具集團股份公司生產車間加工零部件。

近年來，西部工業重鎮陜西省寶雞市以高端化、智能化、綠色化、集群化為主攻方向，積極發展機床工具、軌道交通裝備、石油裝備等重點裝備制造產業，行業龍頭和專精特新企業聚集效應凸顯，新的增長動能加快形成。2024年，寶雞裝備制造業產值約380億元，產業發展持續向好，成為引領寶雞工業轉型升級的重要引擎。

新華社記者 鄒競一 攝

2月26日，工作人員在位于寶雞市渭濱區的陜西秦川機床工具集團股份公司生產車間刮削零部件。

近年來，西部工業重鎮陜西省寶雞市以高端化、智能化、綠色化、集群化為主攻方向，積極發展機床工具、軌道交通裝備、石油裝備等重點裝備制造產業，行業龍頭和專精特新企業聚集效應凸顯，新的增長動能加快形成。2024年，寶雞裝備制造業產值約380億元，產業發展持續向好，成為引領寶雞工業轉型升級的重要引擎。

新華社記者 鄒競一 攝

2月26日在吉利汽車寶雞制造基地焊裝廠拍攝的自動化焊接線。

近年來，西部工業重鎮陜西省寶雞市以高端化、智能化、綠色化、集群化為主攻方向，積極發展機床工具、軌道交通裝備、石油裝備等重點裝備制造產業，行業龍頭和專精特新企業聚集效應凸顯，新的增長動能加快形成。2024年，寶雞裝備制造業產值約380億元，產業發展持續向好，成為引領寶雞工業轉型升級的重要引擎。

新華社記者 鄒競一 攝

2月26日，工作人員在吉利汽車寶雞制造基地焊裝廠檢查車輛零部件。

近年來，西部工業重鎮陜西省寶雞市以高端化、智能化、綠色化、集群化為主攻方向，積極發展機床工具、軌道交通裝備、石油裝備等重點裝備制造產業，行業龍頭和專精特新企業聚集效應凸顯，新的增長動能加快形成。2024年，寶雞裝備制造業產值約380億元，產業發展持續向好，成為引領寶雞工業轉型升級的重要引擎。

新華社記者 鄒競一 攝

2月26日，工作人員在吉利汽車寶雞制造基地焊裝廠檢查車輛零部件。

近年來，西部工業重鎮陜西省寶雞市以高端化、智能化、綠色化、集群化為主攻方向，積極發展機床工具、軌道交通裝備、石油裝備等重點裝備制造產業，行業龍頭和專精特新企業聚集效應凸顯，新的增長動能加快形成。2024年，寶雞裝備制造業產值約380億元，產業發展持續向好，成為引領寶雞工業轉型升級的重要引擎。

新華社記者 鄒競一 攝

2月26日，工作人員在吉利汽車寶雞制造基地總裝廠生產線上作業。

近年來，西部工業重鎮陜西省寶雞市以高端化、智能化、綠色化、集群化為主攻方向，積極發展機床工具、軌道交通裝備、石油裝備等重點裝備制造產業，行業龍頭和專精特新企業聚集效應凸顯，新的增長動能加快形成。2024年，寶雞裝備制造業產值約380億元，產業發展持續向好，成為引領寶雞工業轉型升級的重要引擎。

新華社記者 鄒競一 攝