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12月9日，大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA? FLNG”輪在拖輪拖帶下，駛過蘇通大橋（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪從江蘇南通開發(fā)區(qū)順利拖航出江，前往浙江舟山進(jìn)行上部模塊安裝、集成和調(diào)試。據(jù)了解，浮式天然氣液化裝置（FLNG）能夠在深遠(yuǎn)海直接將開采出的天然氣液化并儲(chǔ)存，是海洋工程裝備中建造復(fù)雜、附加值大的一類產(chǎn)品。

新華社發(fā)（許叢軍 攝）

12月9日，大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA? FLNG”輪在拖輪拖帶下，駛過蘇通大橋（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪從江蘇南通開發(fā)區(qū)順利拖航出江，前往浙江舟山進(jìn)行上部模塊安裝、集成和調(diào)試。據(jù)了解，浮式天然氣液化裝置（FLNG）能夠在深遠(yuǎn)海直接將開采出的天然氣液化并儲(chǔ)存，是海洋工程裝備中建造復(fù)雜、附加值大的一類產(chǎn)品。

新華社發(fā)（許叢軍 攝）

12月9日，大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA? FLNG”輪在拖輪拖帶下行駛在長江江蘇南通段（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪從江蘇南通開發(fā)區(qū)順利拖航出江，前往浙江舟山進(jìn)行上部模塊安裝、集成和調(diào)試。據(jù)了解，浮式天然氣液化裝置（FLNG）能夠在深遠(yuǎn)海直接將開采出的天然氣液化并儲(chǔ)存，是海洋工程裝備中建造復(fù)雜、附加值大的一類產(chǎn)品。

新華社發(fā)（許叢軍 攝）

12月9日，大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA? FLNG”輪在拖輪拖帶下行駛在長江江蘇太倉段（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪從江蘇南通開發(fā)區(qū)順利拖航出江，前往浙江舟山進(jìn)行上部模塊安裝、集成和調(diào)試。據(jù)了解，浮式天然氣液化裝置（FLNG）能夠在深遠(yuǎn)海直接將開采出的天然氣液化并儲(chǔ)存，是海洋工程裝備中建造復(fù)雜、附加值大的一類產(chǎn)品。

新華社發(fā)（計(jì)海新 攝）

12月9日，大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA? FLNG”輪在拖輪拖帶下行駛在長江江蘇太倉段（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪從江蘇南通開發(fā)區(qū)順利拖航出江，前往浙江舟山進(jìn)行上部模塊安裝、集成和調(diào)試。據(jù)了解，浮式天然氣液化裝置（FLNG）能夠在深遠(yuǎn)海直接將開采出的天然氣液化并儲(chǔ)存，是海洋工程裝備中建造復(fù)雜、附加值大的一類產(chǎn)品。

新華社發(fā)（計(jì)海新 攝）