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這是9月13日，復興號試驗列車行駛在龍龍高鐵梅龍段葉屋特大橋上（無人機照片）。

9月14日上午11點30分，G8491次列車從梅州西站緩緩駛出，龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段正式開通運營。自此，中國鐵路運營里程突破16萬公里，我國鐵路發展邁上新臺階。

新華社記者 鄧華 攝

這是9月13日，復興號試驗列車駛出龍龍高鐵梅龍段毛公寨隧道。

9月14日上午11點30分，G8491次列車從梅州西站緩緩駛出，龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段正式開通運營。自此，中國鐵路運營里程突破16萬公里，我國鐵路發展邁上新臺階。

新華社記者 鄧華 攝

9月14日，G8491次列車工作人員在站臺上慶祝龍龍高鐵梅龍段開通運營。

9月14日上午11點30分，G8491次列車從梅州西站緩緩駛出，龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段正式開通運營。自此，中國鐵路運營里程突破16萬公里，我國鐵路發展邁上新臺階。

新華社記者 鄧華 攝

9月14日，G8491次列車工作人員在餐車工作。

9月14日上午11點30分，G8491次列車從梅州西站緩緩駛出，龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段正式開通運營。自此，中國鐵路運營里程突破16萬公里，我國鐵路發展邁上新臺階。

新華社記者 鄧華 攝

9月14日，一名旅客在梅州西站手持G8491次列車車票和紀念龍龍高鐵梅龍段開通運營的郵政明信片。

9月14日上午11點30分，G8491次列車從梅州西站緩緩駛出，龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段正式開通運營。自此，中國鐵路運營里程突破16萬公里，我國鐵路發展邁上新臺階。

新華社記者 鄧華 攝

這是9月13日，復興號試驗列車行駛在龍龍高鐵梅龍段葉屋特大橋上（無人機照片）。

9月14日上午11點30分，G8491次列車從梅州西站緩緩駛出，龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段正式開通運營。自此，中國鐵路運營里程突破16萬公里，我國鐵路發展邁上新臺階。

新華社記者 鄧華 攝