國家5A級協(xié)會
全國先進(jìn)社會組織
國家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺
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進(jìn)口呈上升趨勢
?。玻埃埃衬暌詠?，幾內(nèi)亞摩托車銷售有了較快發(fā)展；２００４年，受汽油和柴油價(jià)格上漲的影響，摩托車進(jìn)口量急速增加，銷售量大幅度上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，２００４年１～１０月幾內(nèi)亞摩托車進(jìn)口總額達(dá)１０００萬美元，比２００３年增長了８７％；２００５年１～２月，中國對幾內(nèi)亞摩托車出口額為１９５萬美元。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，幾內(nèi)亞全國約有摩托車４萬余輛。
四個(gè)方面推動(dòng)市場發(fā)展
第一，幾內(nèi)亞道路均較窄，而最好的僅為雙車道，尤其是首都科納克里，公共交通不發(fā)達(dá)，私人小汽車多，經(jīng)常交通堵塞，摩托車相對方便通行。
第二，摩托車的價(jià)格相對便宜，對于年平均收入僅為３８５美元左右的幾內(nèi)亞人，特別是中等家庭來說，是較為經(jīng)濟(jì)的選擇。
第三，摩托車耗油量較少，可因個(gè)人收入狀況靈活掌握，不易因油量一時(shí)短缺或囊中羞澀而造成較長時(shí)間的閑置。
第四，幾內(nèi)亞青年喜歡選擇摩托車出行，這是一個(gè)不容忽視的消費(fèi)群體。目前，幾內(nèi)亞摩托車擁有量進(jìn)一步快速增加。
六大品牌受寵
幾內(nèi)亞進(jìn)口摩托車主要有六大品牌，分別為：ＹＡＭＡＨＡ１００ＤＡＭＥ；ＨＯＮＤＡＣＧ１２５；ＦＤＭＷＣＯ；ＰＡＲＴ；ＢＡＯＴＩＡＮ；ＤＲＡＧＯＮ。這六大摩托車品牌以ＨＯＮＤＡ銷售量、擁有量居首。除ＹＡＭＡＨＡ、ＦＤＭＷＣＯ零售價(jià)在４００萬幾郎（約合人民幣１．６萬元）左右外，其余摩托車零售價(jià)大多在１６０萬幾郎（約合人民幣６５００元）左右。
幾內(nèi)亞摩托車批發(fā)商集中在科納克里的馬迪納（ＭＡＤＩＮＡ）市場。由于ＨＯＮＤＡ品牌的各類產(chǎn)品在幾內(nèi)亞起步較早，如ＨＯＮＤＡ發(fā)電機(jī)等深受幾內(nèi)亞人喜愛，因此，幾內(nèi)亞人習(xí)慣選擇ＨＯＮＤＡ摩托車。
來自中國的摩托車大多為重慶、青島、天津等合資企業(yè)和民營企業(yè)的產(chǎn)品。由于幾內(nèi)亞消費(fèi)水平不高，購買力相對較低，較受歡迎的是中檔產(chǎn)品。目前，幾內(nèi)亞人對品牌、質(zhì)量意識不高，但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，相關(guān)人士認(rèn)為，應(yīng)注意提高品牌意識與質(zhì)量意識，加強(qiáng)售后服務(wù)工作。
供貨情況
幾內(nèi)亞市場上的摩托車大多通過中國貿(mào)易公司、臺灣客商或黎巴嫩客商自國外訂購產(chǎn)品海運(yùn)而來，絕大多數(shù)貨源地為中國或在中國的合資企業(yè)產(chǎn)品。此外，產(chǎn)自韓國和日本的摩托車也占有部分市場份額。中國摩托車出口額排名第二的重慶力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）進(jìn)出口有限公司在西非的尼日利亞設(shè)立了銷售中心，并正在積極開拓幾內(nèi)亞市場。江門的大長江集團(tuán)公司和重慶光宇摩托車制造有限公司的產(chǎn)品也在幾內(nèi)亞有相當(dāng)?shù)匿N量。
海關(guān)稅務(wù)
自今年１月份開始，幾內(nèi)亞海關(guān)開始執(zhí)行新的進(jìn)口商品檢驗(yàn)程序，由其所屬的商檢部門執(zhí)行，要求對所有集裝箱的進(jìn)口商品實(shí)行嚴(yán)格開箱檢查，港口出庫單在電腦系統(tǒng)填報(bào)存檔以備查，并由商檢部主任簽批和電腦系統(tǒng)錄入員簽字方可放行。幾內(nèi)亞的關(guān)稅水平總體在４３％左右，對摩托車的進(jìn)口無特別優(yōu)惠政策。由于幾內(nèi)亞官員受賄成風(fēng)，商檢程序的變化加大了各個(gè)辦事窗口的人員關(guān)系疏通費(fèi)；按商品貨值計(jì)算，海關(guān)關(guān)稅和通關(guān)小費(fèi)的支出合計(jì)約為貨值的５０％以上。