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5月21日，中鐵七局工人在滬渝蓉高鐵石門1號隧道貫通后合影。

當日，位于湖北當陽的滬渝蓉高鐵石門1號隧道順利貫通。至此，滬渝蓉高鐵武宜段全線25座隧道全部貫通，為下一步建成通車刷新進度。

滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，線路總長約2100公里，全線設計時速350公里。

新華社記者 肖藝九 攝

5月21日，滬渝蓉高鐵石門1號隧道順利貫通。

當日，位于湖北當陽的滬渝蓉高鐵石門1號隧道順利貫通。至此，滬渝蓉高鐵武宜段全線25座隧道全部貫通，為下一步建成通車刷新進度。

滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，線路總長約2100公里，全線設計時速350公里。

新華社記者 肖藝九 攝

5月21日拍攝的滬渝蓉高鐵武宜段貫通的隧道群（無人機照片）。

當日，位于湖北當陽的滬渝蓉高鐵石門1號隧道順利貫通。至此，滬渝蓉高鐵武宜段全線25座隧道全部貫通，為下一步建成通車刷新進度。

滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，線路總長約2100公里，全線設計時速350公里。

新華社記者 肖藝九 攝

5月21日拍攝的滬渝蓉高鐵武宜段貫通的隧道群（無人機照片）。

當日，位于湖北當陽的滬渝蓉高鐵石門1號隧道順利貫通。至此，滬渝蓉高鐵武宜段全線25座隧道全部貫通，為下一步建成通車刷新進度。

滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，線路總長約2100公里，全線設計時速350公里。

新華社記者 肖藝九 攝