濟南會展將“三足鼎立”
發(fā)布日期：2014-12-25 來源：濟南日報
有一種遺憾叫擦肩而過——
濟南會展業(yè)對這種擦肩而過有過多次切膚體驗：2011年，第四屆中國（濟南）國際卡車暨零部件展覽會曾把全球最大的展覽公司漢諾威引入濟南，但因為當時濟南國際會展中心展館太小，大型改裝車難以開進展館內，最終，招到不少參展商并打算長期承辦卡車展的漢諾威，終因場館太小、新場館建設遙遙無期，組織了一屆展會就移師新建成的武漢國際會展中心。
已經走過52年歷史、被業(yè)界譽為“天下第一會”的全國糖酒會需要15萬平方米的展館面積，2005年和2010年曾兩次在濟南舉辦。但因場館面積不足,只能同時使用舜耕國際會展中心、濟南國際會展中心兩個展館，并對濟南國際會展中心地下車庫進行改造，臨時增加了4萬平方米，這才滿足展會需要。這之后，濟南曾全力爭取舉辦2014年秋季糖酒會，因展館硬件設施不足而未能成功。除了全國糖酒會，全國農機展、機床展等展會多次想來濟南辦展，但由于展館條件限制，一直未能如愿。
雖然濟南會展業(yè)存在瓶頸，但也擁有得天獨厚的優(yōu)勢。目前，位于西部新城的西城會展中心已敲定選址，正籌備開工。建成后，濟南將形成東有濟南國際會展中心、中有舜耕國際會展中心、西有西城會展中心的“三足鼎立”之勢。不管濟南離二線會展城市還有多長的路要走，但擬建的西城會展中心至少將解決“足夠大”和“足夠好”這兩個問題，為濟南會展業(yè)助力。1現狀篇
目前濟南會展場館不足已成為濟南打造會展城市的瓶頸和短板，限制著落戶濟南展會的規(guī)模和檔次。
“在濟南市目前的會展場館中，沒有一個能承接5萬平方米以上的展會，展館不足已經成為制約濟南會展業(yè)的一大瓶頸。”作為“漢諾威”一事的親歷者，濟南市貿促會副會長張靜在談到這一段經歷時，總有一種追悔莫及的感覺。
會展場館對會展業(yè)的影響從下面一組數據中就能看到：2002年，舜耕國際會展中心投入使用，當年濟南市舉辦的展會數量就從十幾個猛增到四十多個；2003年，濟南市舉辦展會45個，實現交易額100億元；2005年，濟南國際會展中心投入使用后，舉辦了秋季糖酒會等大型會展，當年濟南市舉辦的展會數量就達到80多次；2013年，濟南市共舉辦各類展會156場次，實現交易額1320億元，拉動相關行業(yè)收入182億元。在張靜看來，雖然2013年濟南市全年舉辦的展會數量不算少，但大部分展會“規(guī)模不大、檔次不高”，至今沒有一個會展項目獲得國際展覽聯(lián)盟的ufi認證，在行業(yè)內有影響的展會更是鳳毛麟角，缺少拳頭展會支撐濟南會展業(yè)。
對濟南沒有一個享譽國內外的知名展會，而國內一些知名展會往往不會在濟南落地的現象，張靜認為展館短板是造成這一現象的重要原因。目前濟南市具有辦展資格，能常年舉辦展覽會的專業(yè)性展覽場館有兩個：2萬平方米的濟南舜耕國際會展中心和5萬平方米的濟南國際會展中心。其他場館則是一些非專業(yè)性的場館，并且這些場館的展覽面積都在2000平方米以下。即便是現有的面積最大的濟南國際會展中心，也因為其樓體采用復式結構，樓層高度不足，造成了二、三層承重能力有限，大型機械和設備無法進入室內展出，展覽大廳內分布在各處的柱子也影響到布展，這些都成為我市承接大型展會的障礙。
展館短板造成的影響是一連串的。“對志在打造會展城市的濟南市來說，會展業(yè)的起步恰恰是伴隨著展館的建設開始的，展館面積不足不僅讓濟南錯過了眾多大型展會，也導致目前濟南會展業(yè)缺乏大型的展覽公司和專業(yè)會展人才。”張靜回憶說，2002年為舉辦信博會建設的舜耕會展中心建成投用當年，全市的展會數量就從十幾個增加到四十多個，可以說從那時開始，濟南會展業(yè)就正式告別了“打游擊”的時代。2優(yōu)勢篇
作為副省級省會城市和京滬高鐵五大始發(fā)站之一，地處環(huán)渤海經濟圈和長三角經濟區(qū)連接帶的地理位置賦予濟南會展業(yè)得天獨厚的優(yōu)勢。雖然目前濟南的會展業(yè)水平只相當于國內三線會展城市的水平，但是濟南具備多種優(yōu)勢，完全有條件發(fā)展成為二線會展城市。
除了能夠帶來直接經濟收入，展會給城市帶來的投資機遇和城市形象的提升遠超預期。最近10年來幾乎每屆全國糖酒會都給成都帶來了不低于10億元的綜合經濟效益。而每年在南京和天津舉辦的臺灣名品展，給當地帶來的投資效益更大。目前，能夠稱得上國內二線會展城市的南京、深圳、成都、大連、長春等地都有每年定期舉辦的品牌展會，如南京機床展、大連服裝節(jié)等都成了當地的一張名片。
對濟南來說，發(fā)展會展業(yè)的優(yōu)勢不僅在于她作為老商埠，多年歷練沉積下來的商業(yè)氛圍，還在于如今的濟南擁有7個汽車配件市場、4個茶葉市場、江北最大的家具批發(fā)市場、最大的服裝批發(fā)市場等眾多知名交易場所。同時，濟南也是江北重要的工業(yè)城市，對大型機床、重型卡車等一些特種設備來說，大型品牌展會提供的展示和洽談機遇光憑互聯(lián)網還無法完全取代。尤其是2011年京滬高鐵通車，濟南成為沿途五大始發(fā)站之一后，與兩端最活躍的環(huán)渤海經濟圈和長三角經濟區(qū)的城市相比，濟南既有非常便利的交通優(yōu)勢，又有房價便宜、消費較低等優(yōu)勢，如果展館條件不受限制，濟南完全有能力把全國性的一些產業(yè)會展和博覽會吸引至此，帶來大量人流、物流和資金流。
根據濟南市貿促會對全國16個城市展館情況統(tǒng)計來看，展覽面積超過10萬平方米的城市有9個，如2008年建成的廣州國際會議展覽中心，僅室內展館面積就有33.8萬平方米，去年建成的武漢國際博覽中心實際展覽面積也有19萬平方米。而展館數量在5個以上的城市有5個，廣州有12個以上展館，杭州有7個展館，西安有6個展館。
憑借沖擊國內二線會展城市的優(yōu)勢，濟南已經開始在展館建設方面主動出擊補齊短板。近期，落戶西部新城的新會展中心敲定選址，規(guī)劃面積地上18.7萬平方米，這也將讓濟南首次躋身“10萬+”俱樂部。與展館建設相呼應的是，會議中心也將同期建設，加上距離展館不遠的山東省會大劇院配套酒店賓館、三館北側大型休閑商業(yè)體，會展產業(yè)配套集群有望在此快速聚攏并形成規(guī)模。3未來篇
規(guī)劃地上建筑面積18.7萬平方米的新西城會展中心建成后，濟南將首次擁有單體凈展覽面積10萬平方米以上的大型展館，東、中、西三個展館有望實現遙相呼應、錯位互補。
近期，西部新城會展中心敲定了最終選址。記者從濟南西城投資開發(fā)集團了解到，目前該項目已完成環(huán)評公示，正在由方案設計方進行方案深化，下一步將加快會展中心地塊地上房屋拆遷，爭取盡快開工。
自西城會展中心確定落戶西部新城后，她的選址前后經歷了三次變更。最早一次選址是在省會文化藝術中心大劇院南側的空地，第二次選址位于小清河沿岸山東省實驗中學西校區(qū)對面。直到近期，西城會展中心最終選址敲定。根據濟南市建委公示，濟南市西城會展中心項目房屋征收范圍確定為東至二環(huán)西路，西至濱州路，南至日照路，北至威海路。目前，該地塊已下發(fā)征收凍結通知，只待拆遷結束后盡快開工。
按照目前的規(guī)劃，西部新城會展中心總占地面積325畝，其中純展覽中心面積275畝，初步規(guī)劃地上建筑面積18.7萬平方米，地下建筑面積9.8萬平方米。根據目前的意向效果圖，西城會展中心由南向北呈現“梯級展廳”的模式，4個相連的大型展廳中，最南側展廳為一層，中間兩個展廳為兩層，最北側的一個展廳為三層。
業(yè)內人士分析指出，新的西城會展中心建成后將主要承接10萬平方米以上高層次的大中型展會，濟南國際會展中心承接5萬平方米以下的中小型消費類展會，舜耕國際會展中心則作為舜耕山莊的配套設施，主要承辦國際性會議和小型展覽，從而切實突破目前展館硬件不足的“瓶頸”，形成大中小展館齊全、配置合理、配套設施完善的會展業(yè)發(fā)展環(huán)境。
延伸閱讀
專業(yè)的市場化運營亟待探索
“高鐵是一把雙刃劍，既能讓人流、物流、資金流等加速流通，也會促使資金、人才、信息向更發(fā)達地區(qū)聚集。對濟南來說，建設新的西城會展中心將對西部新城周邊產業(yè)發(fā)展帶來“短平快”的效果，這種效果是單純地開發(fā)房地產建高樓無法實現的。”張靜說，作為產業(yè)鏈產業(yè)，新的會展中心在濟南西部投入使用后，廣告業(yè)、物流業(yè)、餐飲酒店業(yè)等相關產業(yè)都將在其周圍布局，一個集吃、住、行、展、運于一體的會展業(yè)產業(yè)群將在濟南西部成型。這也將有助于改變目前濟南發(fā)展中存在的一根扁擔挑兩頭、東重西輕的局面，縮小東部和西部的差距。
濟南大學經濟學院院長葛金田教授表示，現代化大型會展中心選址最重要的一點要求就是交通便利，位于市中心的舜耕國際會展中心有個極大的限制因素就是規(guī)模較小，交通受限制。新建大型會展中心選址在濟南西部，最大的交通優(yōu)勢就是京滬高鐵這一交通大動脈，高鐵會把全國性的一些產業(yè)會展和博覽會都吸引至此，帶來人流、物流和資金流。在市內交通方面，二環(huán)西路高架、城市軌道交通、公共交通樞紐與核心區(qū)路網將來都可以與新會展中心地下停車場直接對接，使新會展中心內部交通與外部交通干線形成有效循環(huán)。
場館具備后，專業(yè)的市場化運營也亟須探索。在張靜看來，由于目前濟南還沒有一個統(tǒng)一的管理機構來指導會展業(yè)的發(fā)展，今后，濟南迫切需要成立一個專門從事會展業(yè)管理的部門牽頭，制定一個展會資金使用的獎勵辦法，在引導會展業(yè)做大做強方面走市場化之路。
在市場化運營方面，目前，國內不少城市都在探索會展業(yè)市場化運作的道路。去年11月，武漢市貿促會與中國國際展覽中心集團公司、武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)、湖北省貿促會四方簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，中國國際展覽中心集團公司將與武漢相關方面成立合資公司，標志著武漢會展業(yè)市場化進程進入實質運作階段。同樣是去年11月，嘉興和溫州兩地聯(lián)手打造品牌會展，跨出了兩個城市之間會展業(yè)合作的第一步，也標志著嘉興會展業(yè)正式走向市場化運作。在這方面，濟南將大有可為。
國家5A級協(xié)會