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12月28日拍攝的國產萬噸級電動集裝箱船“中遠海運綠水01”（左）、“中遠海運綠水02”（無人機照片）。
當日，國產萬噸級電動集裝箱船“中遠海運綠水01”、“中遠海運綠水02”正式命名交付，將于近期開啟首航。
“中遠海運綠水01”、“中遠海運綠水02”為同型船只，由揚州中遠海運重工有限公司自主設計制造。該型船長119.8米，寬23.6米，可裝載700個國際標準集裝箱。揚州中遠海運重工有限公司聯合當地供電部門設計的“以換代充”模式縮短了充電時間，有效提高了運輸效率。
新華社發（任飛 攝）
12月28日拍攝的國產萬噸級電動集裝箱船“中遠海運綠水01”。
當日，國產萬噸級電動集裝箱船“中遠海運綠水01”、“中遠海運綠水02”正式命名交付，將于近期開啟首航。
“中遠海運綠水01”、“中遠海運綠水02”為同型船只，由揚州中遠海運重工有限公司自主設計制造。該型船長119.8米，寬23.6米，可裝載700個國際標準集裝箱。揚州中遠海運重工有限公司聯合當地供電部門設計的“以換代充”模式縮短了充電時間，有效提高了運輸效率。
新華社發（任飛 攝）
12月28日拍攝的國產萬噸級電動集裝箱船“中遠海運綠水01”（左）、“中遠海運綠水02”（無人機照片）。
當日，國產萬噸級電動集裝箱船“中遠海運綠水01”、“中遠海運綠水02”正式命名交付，將于近期開啟首航。
“中遠海運綠水01”、“中遠海運綠水02”為同型船只，由揚州中遠海運重工有限公司自主設計制造。該型船長119.8米，寬23.6米，可裝載700個國際標準集裝箱。揚州中遠海運重工有限公司聯合當地供電部門設計的“以換代充”模式縮短了充電時間，有效提高了運輸效率。
新華社發（任飛 攝）
