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10月14日，中國鐵路太原局集團有限公司秦皇島西工務段職工在大秦鐵路秦皇島段進行成段更換枕木施工作業（無人機照片）。
10月4日開始，我國“西煤東運”主通道大秦鐵路開展秋季集中修施工作業，此次集中修為期20天。連日來，鐵路職工對全線設施設備進行全方位、立體式更新維護，消除長期高負荷運轉后產生的設備病害，為今冬明春電煤運輸提供堅實保障。
新華社發（曹建雄 攝）
10月14日，中國鐵路太原局集團有限公司秦皇島西工務段職工在大秦鐵路秦皇島段進行成段更換枕木施工作業（無人機照片）。
10月4日開始，我國“西煤東運”主通道大秦鐵路開展秋季集中修施工作業，此次集中修為期20天。連日來，鐵路職工對全線設施設備進行全方位、立體式更新維護，消除長期高負荷運轉后產生的設備病害，為今冬明春電煤運輸提供堅實保障。
新華社發（曹建雄 攝）
10月14日，中國鐵路太原局集團有限公司秦皇島西工務段職工在大秦鐵路秦皇島段進行成段更換枕木施工作業（無人機照片）。
10月4日開始，我國“西煤東運”主通道大秦鐵路開展秋季集中修施工作業，此次集中修為期20天。連日來，鐵路職工對全線設施設備進行全方位、立體式更新維護，消除長期高負荷運轉后產生的設備病害，為今冬明春電煤運輸提供堅實保障。
新華社發（曹建雄 攝）
10月14日，中國鐵路太原局集團有限公司秦皇島西工務段職工在大秦鐵路秦皇島段進行成段更換枕木施工作業。
10月4日開始，我國“西煤東運”主通道大秦鐵路開展秋季集中修施工作業，此次集中修為期20天。連日來，鐵路職工對全線設施設備進行全方位、立體式更新維護，消除長期高負荷運轉后產生的設備病害，為今冬明春電煤運輸提供堅實保障。
新華社發（曹建雄 攝）
10月14日，中國鐵路太原局集團有限公司秦皇島西工務段職工在大秦鐵路秦皇島段進行成段更換枕木施工作業。
10月4日開始，我國“西煤東運”主通道大秦鐵路開展秋季集中修施工作業，此次集中修為期20天。連日來，鐵路職工對全線設施設備進行全方位、立體式更新維護，消除長期高負荷運轉后產生的設備病害，為今冬明春電煤運輸提供堅實保障。
新華社發（曹建雄 攝）
