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電動汽車傳導式充電連接器

一、項目基本情況
　  1、項目名稱
　  項目名稱：電動汽車傳導式充電連接器項目
　  2、建設單位
　  建設單位：河南天海電器有限公司
　  法人代表：張景堂
　  3、建設地點
　  建設地點：河南省鶴壁市淇濱區(qū)淇濱大道215號
　  郵政編碼：458030
　  4、建設周期
　  建設周期：16個月
　  起址時間：2009年3月—2010年6月
　  5、項目投資
　  該項目總投資4150萬元，企業(yè)自籌和申請專項資金。
　  6、建設規(guī)模
　  根據(jù)項目產(chǎn)品的市場分析與預測，以及產(chǎn)品市場的競爭能力預測，結合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和自身的建設條件、生產(chǎn)能力，項目建設規(guī)模為：
　  建成后生產(chǎn)能力：年產(chǎn)3萬套電動汽車傳導式充電連接器。
　  7、建設內(nèi)容
　  項目產(chǎn)品在充分利用現(xiàn)有廠房、設施的基礎上，新增研發(fā)、試驗和生產(chǎn)設備，如ESD靜電放大測試系統(tǒng)、快速成型機、德馬格精密注塑機等208臺（套）。
　  8、生產(chǎn)工藝
　  概念設計——模具加工——機工加——熱處理——沖壓——注塑成型——表面處理——總裝配——掃頻震動——功能驗證——入庫
　  
　  二、實施情況
　  1、市場分析
　  據(jù)了解， 長安汽車擬首期投資25億元建設新基地，預計2012年建成投產(chǎn)，達產(chǎn)后新能源汽車產(chǎn)能將達30萬輛整車的年產(chǎn)能規(guī)模。奇瑞旗下的3款新能源車也將在11月和12月投放市場。比亞迪也計劃明年在美國銷售新款全電動汽車E6。北京計劃2010年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模至少將達到1萬輛。上海計劃2012年新能源汽車產(chǎn)能達到10萬輛，2015年升至30萬輛。到2011年，山東省新能源汽車生產(chǎn)能力將達到5萬輛。
　  因為電動汽車尚在起步階段，充電站還處于示范階段，目前市場缺乏有影響力的廠家，所以天海公司自主研發(fā)的傳導式充電連接器，市場前景廣闊。
　  2、客戶情況
　  ⑴重慶長安新能源汽車有限公司
　  2010年1月公司將樣品提供給長安公司配套新能源電動汽車，經(jīng)過長安公司的檢測，試裝，路試對產(chǎn)品提出改進意見，公司進行產(chǎn)品優(yōu)化，最終的到長安公司認可。
　  ⑵安徽江淮汽車股份有限公司乘用車公司
　  2009年10月公司將項目產(chǎn)品提供給江淮汽車公司，江淮汽車經(jīng)過一系列的檢驗、檢測、試裝等，同意公司自2010年1月1日-2010年12月31日期間為其公司進行產(chǎn)品配套，并頒發(fā)資格證書。
　  ⑶長城汽車股份有限公司
　  2010年6月提供30套樣品，經(jīng)長城汽車驗證后，公司于2010年12月進行產(chǎn)品改進，并于2011年3月將改進后樣品60套，提供給長城汽車股份有限公司，現(xiàn)正在進行產(chǎn)品驗證。
　  3、客戶評價
　  ⑴重慶長安新能源汽車有限公司評為“優(yōu)秀供應商”；
　  ⑵安徽江淮汽車股份有限公司乘用車公司頒發(fā)“配套資格證書”；
　  ⑶長城汽車股份有限公司已初步認可公司產(chǎn)品，現(xiàn)正在進行小批量驗證，長城公司有意向讓天海為其生產(chǎn)的電動汽車配套。
　  
　  4、銷售情況
　  2010年產(chǎn)品銷售收入458萬元，預計2011年可達到2865萬元銷售收入。
　  5、生產(chǎn)能力
　  根據(jù)人員、設備、生產(chǎn)線的投入情況，天海公司已具備年產(chǎn)5萬套電動汽車傳導式充電連接器產(chǎn)能的生產(chǎn)能力。
　  6、知識產(chǎn)權
　  該項目產(chǎn)品是公司自主研發(fā)，在研發(fā)的同時，申報了發(fā)明專利和實用新型專利：
　  發(fā)明專利：電動車輛傳導式充電連接器，申請?zhí)?01010160593.X，已受理。
　  實用新型專利：電動車輛傳導式充電連接器，專利號ZL201020176281.3，已授權。
　  7、起草標準
　  起草了中國汽車行業(yè)標準《電動汽車傳導式充電接口QC/T 841-2010》，該標準2010年11月22日發(fā)布，2011年3月1日實施。
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  電動汽車傳導式充電連接器
　  創(chuàng)新成果報告
　  
　  【創(chuàng)新成果概要】
　  隨著全球能源問題的突現(xiàn)，電動汽車已成為節(jié)能環(huán)保綠色車輛最主要的發(fā)展方向之一，根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的發(fā)展目標，未來五年中國汽車業(yè)將重點關注新能源汽車產(chǎn)業(yè)化。
　  為推動節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，河南天海電器有限公司進行了電動汽車傳導式充電連接器項目的自主研發(fā)，并取得成功。該項目成果申請了發(fā)明專利，申請?zhí)?01010160593.X及實用新型專利，專利號：ZL201020176281.3，并起草了中國汽車行業(yè)標準，電動汽車傳導式充電接口QC/T 841-2010，該標準2011年11月22日發(fā)布，2011年3月1日實施。
　  天海公司研制的傳導式充電連接器是含高功率直流充電插柱，適用于60hz的恒定頻率、在不同電壓狀態(tài)下能進行交流電的傳輸，能夠控制和調(diào)整供電電壓，使之維持在某一水平以便控制充電率，并且能夠與公共充電站之間進行通訊及交換數(shù)據(jù)。項目開展的核心為大電流端子的設計、制造，采用細縫多懸臂彈片式軟接觸工藝，機加工制作，尾部為圓形“傘形”壓接。該技術國內(nèi)首創(chuàng)，產(chǎn)品具備車輛底盤地的連接，其中聯(lián)鎖機構能夠防止耦合器在連接和斷開時出現(xiàn)電弧現(xiàn)象，保護操作人員的安全，防止觸電。
　  傳導式充電連接器由充電機和連接器組成，連接器包括車輛端插座和充電機端插頭，連接器的內(nèi)部包含有電源極、設備接地極和通訊控制信號極接觸體，具備雙向串行數(shù)據(jù)通訊端口，滿足車輛端和供電設備端之間的信息傳輸。
　  該項目產(chǎn)品在國內(nèi)首創(chuàng)，可以替代進口，并且申報了發(fā)明專利。電動汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的大勢所趨，該項目成果的產(chǎn)業(yè)化，可以提高國內(nèi)電動汽車行業(yè)的整體實力，增強國產(chǎn)電動汽車零部件在國際市場的競爭力。
　  
　  
　  
　  第一部分 項目實施企業(yè)及實施背景
　  一、企業(yè)基本情況
　  河南天海電器有限公司是全國最大的連接器科研、生產(chǎn)基地和新興的汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地,始建于1969年，2007年在新加坡成功上市，注冊資金31608萬元，總部坐落在中國電子信息產(chǎn)業(yè)基地（鶴壁），位于河南省鶴壁市國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。系全國企業(yè)事知識產(chǎn)權試點單位、中國汽車零部件十強企業(yè)、河南省高新技術企業(yè)、河南省百強企業(yè)、改革開放三十年河南省功勛企業(yè)、中國汽車零部件骨干企業(yè)。職工總數(shù)4509人，公司在美國、上海、廣州、重慶、福建、遼寧、蕪湖等地設有17個子公司和15個銷售辦事處。
　  公司主要生產(chǎn)經(jīng)營汽車電子電器產(chǎn)品，包括汽車控制系統(tǒng)、汽車電子產(chǎn)品、新能源汽車關鍵零部件、汽車用連接器、中央配電裝置、汽車整車電線束、線束生產(chǎn)專用設備等共7大類10000多個品種。產(chǎn)品配套美國通用、澳大利亞矢崎、意大利菲亞特、韓國現(xiàn)代、一汽、東汽、上汽、大眾、廣本、宇通、日產(chǎn)、奇瑞、陜汽、長安等國際汽車巨頭和民族知名品牌汽車。產(chǎn)品被眾多汽車廠家列為指定產(chǎn)品，并且被國家“50年國慶閱兵”和“60年國慶閱兵”列為指定產(chǎn)品。天海集團2010年實現(xiàn)銷售收入26.1億元，同比增長51.7%，其中出口創(chuàng)匯2315萬美元，同比增長11.7%。2010年公司資產(chǎn)總額11.3億元，資產(chǎn)負債率57.8%。公司的銀行信用等級為AA，同時被國家商務部認定為誠信企業(yè)。
　  2009年3月至2010年6月，實施了電動汽車傳導式充電接器項目，該項目總投資4150萬元，資金來源為企業(yè)自籌和申請專項資金，建成后達到年產(chǎn)3萬套電動汽車傳導式充電連接器的生產(chǎn)能力。
　  二、項目實施背景
　  1、節(jié)能減排，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要
　  從環(huán)保的角度看，世界上污染最為嚴重的10大城市，中國就占了7個。造成城市污染的罪魁之一就是汽車尾氣。科技部辦公廳副主任梅永宏認為中國不能走西方國家汽車工業(yè)的老路，在歐美傳統(tǒng)汽車已經(jīng)有上百年的生產(chǎn)歷史，發(fā)展慣性很強。雖然能源問題也困擾著他們，但讓他們退出傳統(tǒng)汽車的生產(chǎn)需要付出沉重的代價。中國沒有這樣的情況，發(fā)展電動汽車在中國將是最具前途的產(chǎn)業(yè)，具有極強的后發(fā)優(yōu)勢。科技部還透露，863計劃中將電動汽車放在極其重要的地位，并將在今后5年內(nèi)投入10億元開發(fā)相關技術。
　  2、國家新能源汽車政策的支持
　  （1）“十城千輛”示范應用工程
　  2009年1月由科技部和財政部共同啟動的“十城千輛”電動汽車啟動暨百輛混合動力公交車投放儀式1月份在湖北省武漢舉行，科技部部長萬鋼出席了儀式。
　  “十城千輛”電動汽車示范應用工程將用3年左右的時間，每年發(fā)展10個城市(后發(fā)展到13城市)，每個城市推出1000輛包括混合動力汽車、純電動汽車在內(nèi)的新能源汽車。新能源汽車開展示范運營，涉及這些大中城市的公交、出租、公務、市政、郵政等領域，力爭使全國新能源汽車的運營規(guī)模到2012年占汽車市場份額的10％。
　  （2）節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法 
　  2009年2月財政部和科技部聯(lián)合發(fā)布關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知 ，并公布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法 》，要求財政補貼新能源汽車必須納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，并公布了補助標準。
　  （3）汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃
　  2009年3月出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，安排100億元專項資金，用于支持新能源汽車發(fā)展，明確指出，“電動汽車產(chǎn)銷形成規(guī)模。改造現(xiàn)有生產(chǎn)能力，形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右。”北京市將在公交、環(huán)衛(wèi)等公共服務行業(yè)開展以混合動力汽車和純電動汽車為重點的大規(guī)模應用示范，到2012年累計形成5000輛的示范應用規(guī)模，推動新能源汽車的跨越式發(fā)展。
　  （4）節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程
　  根據(jù)國務院關于“節(jié)能減排”及產(chǎn)業(yè)振興戰(zhàn)略決策精神，為推動節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，財政部、科技部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部決定共同組織實施“節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程”，并在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。
　  
　  第二部分 成果內(nèi)涵及具體做法
　  一、成果創(chuàng)新的基本內(nèi)容
　  根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的發(fā)展目標及國家新能源汽車政策的支持，通過對東風電動車輛股份有限公司、深圳比亞迪汽車有限公司、重慶長安新能源汽車有限公司等國內(nèi)電動汽車生產(chǎn)龍頭企業(yè)進行的市場調(diào)查，天海公司啟動了傳導式充電連接器項目。
　  該項目開展的核心為大電流端子的設計、制造，采用細縫多懸臂彈片式軟接觸工藝，機加工制作，尾部為圓形“傘形”壓接。該技術國內(nèi)首創(chuàng)，其技術水平可以達到國際水平，替代進口，以充分滿足國內(nèi)汽車需求，并填補國內(nèi)空白。
　  1、知識產(chǎn)權
　  該項目產(chǎn)品是公司自主研發(fā)，并同時申報了發(fā)明專利和實用新型專利：
　  ——發(fā)明專利：電動車輛傳導式充電連接器，申請?zhí)?01010160593.X，已受理。
　  ——實用新型專利：電動車輛傳導式充電連接器，專利號ZL201020176281.3，已授權。
　  2、起草標準
　  起草了中國汽車行業(yè)標準，電動汽車傳導式充電接口QC/T 841-2010，該標準2010年11月22日發(fā)布，2011年3月1日實施。
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