國家5A級(jí)協(xié)會(huì)
全國先進(jìn)社會(huì)組織
國家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)
國家5A級(jí)協(xié)會(huì)
全國先進(jìn)社會(huì)組織
國家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)
9月4日9時(shí)20分
中國設(shè)計(jì)時(shí)速最高的跨海高鐵——福廈高鐵
迎來“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組“首秀”試跑
標(biāo)志著福廈高鐵試運(yùn)行邁入智能化關(guān)鍵一步！
“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組列車頭部形似子彈
底色銀灰
車身紅橙黃三色“飄帶”飛舞
車身上金黃色“復(fù)興號(hào)”三個(gè)大字分外顯眼
在車廂里
座椅按照人機(jī)工程原理進(jìn)行了全面升級(jí)
增加電動(dòng)腿靠
并配備了USB充電接口
大幅提升了乘坐空間和舒適度
這是9月4日拍攝的福廈高鐵“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組二等座座椅上的USB充電接口。新華社記者 周義 攝
商務(wù)座席舒適大氣
采用“魚骨式”設(shè)計(jì)
相互交錯(cuò)布局
一人一艙
有無線充電、影音電視
扶手旁設(shè)有智能化觸屏控制面板
一鍵實(shí)現(xiàn)坐姿、半躺、平躺模式任意切換
這是9月4日拍攝的福廈高鐵“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組商務(wù)座內(nèi)飾。新華社記者 林善傳 攝
車廂內(nèi)還有不少盲文標(biāo)識(shí)
通過觸摸
視障旅客可以輕松地找到自己的座位
這是9月4日拍攝的福廈高鐵“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組座椅上方的座位號(hào)盲文引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。新華社記者 周義 攝
此外
變頻空調(diào)機(jī)組、衛(wèi)生間內(nèi)智能照明
進(jìn)一步提升了列車的節(jié)能環(huán)保效能
9月4日，福廈高鐵“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組列車長(zhǎng)余艷在介紹無障礙衛(wèi)生間布局。新華社記者 林善傳 攝
福州客運(yùn)段G55401次試運(yùn)行動(dòng)車組列車長(zhǎng)余艷介紹
席位的顯示屏上還有座位預(yù)留信息
紅色代表當(dāng)前站座位已售
黃色代表當(dāng)前站未售、前方站已售
綠色代表未售
乘車體驗(yàn)更加人性化
據(jù)了解
全車設(shè)有數(shù)千個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)
對(duì)列車的電氣電路、客室環(huán)境等進(jìn)行“全息化”監(jiān)測(cè)
列車的駕駛室大氣、簡(jiǎn)約、科技
福州機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)連永圣告訴記者
智能配置動(dòng)車組通過對(duì)列車狀態(tài)、運(yùn)行環(huán)境信息廣泛感知、融合處理
在智能行車上為旅客安全又加了一把“智能鎖”
從福州到廈門
一路穿山越海
用時(shí)僅58分鐘！
比以往快了整整一倍多！
硬幣在高鐵窗臺(tái)上能夠“屹立不倒”堅(jiān)持?jǐn)?shù)分鐘！
還有更寬敞的乘坐空間
更適宜人體的變頻空調(diào)溫度
和更小的噪音……
福廈高鐵
是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)
沿海通道的重要組成部分
計(jì)劃于今年年內(nèi)具備開通運(yùn)營(yíng)條件
屆時(shí)
“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組將同步投入運(yùn)營(yíng)
為民眾提供智能、舒適、便捷的出行體驗(yàn)
記者：周義、林善傳