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這是7月21日拍攝的杭錦旗境內首條穿沙公路，建成于1999年（無人機照片）。

夏日時節，內蒙古自治區杭錦旗境內的穿沙公路綠意盎然，綠色沿著道路前行，并向兩旁的沙地鋪展，猶如一條條“綠色動脈”在庫布其沙漠中綿延。

從1999年建成第一條穿沙公路至今，杭錦旗境內穿沙公路里程達到930公里，并形成“四縱五橫”的沙漠公路網。這些穿沙公路不僅給昔日被沙漠阻隔而出行無路的農牧民帶來便利，也為實施國家防沙治沙重點工程、企業產業化投資治理庫布其沙漠打下了堅實的基礎。

新華社記者?劉磊 攝

這是7月22日拍攝的杭錦旗庫布其沙漠億利生態示范區內的一條公路（無人機照片）。

夏日時節，內蒙古自治區杭錦旗境內的穿沙公路綠意盎然，綠色沿著道路前行，并向兩旁的沙地鋪展，猶如一條條“綠色動脈”在庫布其沙漠中綿延。

從1999年建成第一條穿沙公路至今，杭錦旗境內穿沙公路里程達到930公里，并形成“四縱五橫”的沙漠公路網。這些穿沙公路不僅給昔日被沙漠阻隔而出行無路的農牧民帶來便利，也為實施國家防沙治沙重點工程、企業產業化投資治理庫布其沙漠打下了堅實的基礎。

新華社記者?劉磊 攝

7月22日，工人在杭錦旗境內的S215線道路兩旁扎制草方格沙障（無人機照片）。

夏日時節，內蒙古自治區杭錦旗境內的穿沙公路綠意盎然，綠色沿著道路前行，并向兩旁的沙地鋪展，猶如一條條“綠色動脈”在庫布其沙漠中綿延。

從1999年建成第一條穿沙公路至今，杭錦旗境內穿沙公路里程達到930公里，并形成“四縱五橫”的沙漠公路網。這些穿沙公路不僅給昔日被沙漠阻隔而出行無路的農牧民帶來便利，也為實施國家防沙治沙重點工程、企業產業化投資治理庫布其沙漠打下了堅實的基礎。

新華社記者?劉磊 攝

這是7月21日拍攝的杭錦旗獨貴塔拉鎮的一條鄉村公路（無人機照片）。

夏日時節，內蒙古自治區杭錦旗境內的穿沙公路綠意盎然，綠色沿著道路前行，并向兩旁的沙地鋪展，猶如一條條“綠色動脈”在庫布其沙漠中綿延。

從1999年建成第一條穿沙公路至今，杭錦旗境內穿沙公路里程達到930公里，并形成“四縱五橫”的沙漠公路網。這些穿沙公路不僅給昔日被沙漠阻隔而出行無路的農牧民帶來便利，也為實施國家防沙治沙重點工程、企業產業化投資治理庫布其沙漠打下了堅實的基礎。

新華社記者?劉磊 攝

這是7月22日拍攝的杭錦旗庫布其沙漠億利生態示范區內的一條公路（無人機照片）。

夏日時節，內蒙古自治區杭錦旗境內的穿沙公路綠意盎然，綠色沿著道路前行，并向兩旁的沙地鋪展，猶如一條條“綠色動脈”在庫布其沙漠中綿延。

從1999年建成第一條穿沙公路至今，杭錦旗境內穿沙公路里程達到930公里，并形成“四縱五橫”的沙漠公路網。這些穿沙公路不僅給昔日被沙漠阻隔而出行無路的農牧民帶來便利，也為實施國家防沙治沙重點工程、企業產業化投資治理庫布其沙漠打下了堅實的基礎。

新華社記者?劉磊 攝

這是7月22日拍攝的杭錦旗境內的S215線，它于2015年開工建設（無人機照片）。

夏日時節，內蒙古自治區杭錦旗境內的穿沙公路綠意盎然，綠色沿著道路前行，并向兩旁的沙地鋪展，猶如一條條“綠色動脈”在庫布其沙漠中綿延。

從1999年建成第一條穿沙公路至今，杭錦旗境內穿沙公路里程達到930公里，并形成“四縱五橫”的沙漠公路網。這些穿沙公路不僅給昔日被沙漠阻隔而出行無路的農牧民帶來便利，也為實施國家防沙治沙重點工程、企業產業化投資治理庫布其沙漠打下了堅實的基礎。

新華社記者?劉磊 攝

這是7月22日拍攝的杭錦旗境內的S215線，它于2015年開工建設（無人機照片）。

夏日時節，內蒙古自治區杭錦旗境內的穿沙公路綠意盎然，綠色沿著道路前行，并向兩旁的沙地鋪展，猶如一條條“綠色動脈”在庫布其沙漠中綿延。

從1999年建成第一條穿沙公路至今，杭錦旗境內穿沙公路里程達到930公里，并形成“四縱五橫”的沙漠公路網。這些穿沙公路不僅給昔日被沙漠阻隔而出行無路的農牧民帶來便利，也為實施國家防沙治沙重點工程、企業產業化投資治理庫布其沙漠打下了堅實的基礎。

新華社記者?劉磊 攝