由中國科學院物理研究所與溧陽市合作成立的長三角物理研究中心,致力于先進儲能技術產業化,這是研究中心的外景(2月16日攝,無人機照片)。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 楊磊 攝
由中國科學院物理研究所與溧陽市合作成立的長三角物理研究中心,致力于先進儲能技術產業化,這是研究中心的外景(2月16日攝,無人機照片)。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 李博 攝
理想汽車常州基地的機器人在安裝車窗玻璃(2月15日攝)。截至2022年底,常州市新能源汽車整車年產量超34萬輛。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 李博 攝
理想汽車常州基地的工人在加緊生產(2月15日攝)。截至2022年底,常州市新能源汽車整車年產量超34萬輛。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 李博 攝
理想汽車常州基地的工人在加緊生產(2月15日攝)。截至2022年底,常州市新能源汽車整車年產量超34萬輛。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 楊磊 攝
理想汽車常州基地的工人在加緊生產(2月15日攝)。截至2022年底,常州市新能源汽車整車年產量超34萬輛。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 楊磊 攝
這是2月15日拍攝的理想汽車常州基地(無人機照片)。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 李博 攝
在位于江蘇常州溧陽的上汽時代動力電池系統有限公司,工人在車間進行電池生產(2月16日攝)。常州市擁有鋰電池電芯及配套生產企業120余家,動力電池產業2022年實現產值超1700億元。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 李博 攝
2月16日,在上汽時代動力電池系統有限公司車間,一輛運輸車在運送安裝完成的動力電池系統件。常州市擁有鋰電池電芯及配套生產企業120余家,動力電池產業2022年實現產值超1700億元。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 李博 攝
在位于江蘇常州溧陽的上汽時代動力電池系統有限公司,工人在車間進行電池生產(2月16日攝)。常州市擁有鋰電池電芯及配套生產企業120余家,動力電池產業2022年實現產值超1700億元。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 李博 攝
在位于江蘇常州溧陽的上汽時代動力電池系統有限公司,工人在車間進行電池生產(2月16日攝)。常州市擁有鋰電池電芯及配套生產企業120余家,動力電池產業2022年實現產值超1700億元。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 李博 攝
在上汽時代動力電池系統有限公司車間,工人在安裝新能源汽車動力電池系統(2月16日攝)。常州市擁有鋰電池電芯及配套生產企業120余家,動力電池產業2022年實現產值超1700億元。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 楊磊 攝
江蘇宏微科技股份有限公司工作人員在操作生產設備加工產品(2月15日攝)。該公司生產的電力半導體器件,廣泛應用于工業控制、家用電器、電動汽車、新能源領域。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 李博 攝
江蘇宏微科技股份有限公司工作人員在操作生產設備加工產品(2月15日攝)。該公司生產的電力半導體器件,廣泛應用于工業控制、家用電器、電動汽車、新能源領域。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 李博 攝
江蘇宏微科技股份有限公司工作人員在介紹產品(2月15日攝)。該公司生產的電力半導體器件,廣泛應用于工業控制、家用電器、電動汽車、新能源領域。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 楊磊 攝
江蘇科達利精密工業有限公司的工人查看動力電池結構件質量(2月16日攝)。該公司是新能源汽車動力電池結構件的主要配套廠之一。
從傳統車間到智慧車間,從燃油產品到新能源產品,從傳統化工到綠色環保……近年來,江蘇常州積極發展新能源產業,打造新能源汽車及零部件、動力電池、太陽能光伏等領域的制造基地,逐步形成“發電、儲能、輸送、應用”的綠色新能源全產業鏈。
新華社記者 李博 攝