12月26日,新成昆鐵路首發(fā)列車行駛在四川省眉山市彭山區(qū)(無人機(jī)照片)。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 王曦 攝
12月26日,在成都南站,彝族群眾在新成昆鐵路首發(fā)列車出發(fā)前合影留念。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 王曦 攝
12月26日,彝族群眾在新成昆鐵路首發(fā)列車上為乘客表演節(jié)目。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 王曦 攝
12月26日,在成都南站,乘客登上新成昆鐵路首發(fā)列車。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 王曦 攝
12月26日,乘客展示新成昆鐵路首發(fā)列車車票。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 王曦 攝
12月24日,一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在四川省冕寧縣境內(nèi)的新成昆鐵路進(jìn)行開通運(yùn)營前的試跑(無人機(jī)照片)。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 王曦 攝
12月24日,一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在四川省冕寧縣境內(nèi)的新成昆鐵路進(jìn)行開通運(yùn)營前的試跑(無人機(jī)照片)。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 王曦 攝
12月24日,一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在四川省冕寧縣境內(nèi)的新成昆鐵路進(jìn)行開通運(yùn)營前的試跑。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 王曦 攝
12月26日,C43次列車行駛在新成昆鐵路上,這段鐵路跨越安寧河和G5京昆高速公路(無人機(jī)照片)。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月26日,首發(fā)列車行駛在新成昆鐵路范店子特大橋上,旁邊是老成昆鐵路(無人機(jī)照片)。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月16日,一列調(diào)試列車從新成昆鐵路月直山隧道出,駛向依卜隧道(無人機(jī)照片)。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月26日,首發(fā)列車行駛在新成昆鐵路越西段。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月26日,首發(fā)列車行駛在新成昆鐵路越西段。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月26日,彝族群眾身著節(jié)日的盛裝在新成昆鐵路首發(fā)列車上為乘客表演節(jié)目。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月26日,彝族群眾身著節(jié)日的盛裝在新成昆鐵路首發(fā)列車上招手。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月17日拍攝的新成昆鐵路冕寧車站(無人機(jī)照片)。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月26日,列車駕駛員姜海亮(右)、廖俊杰駕駛新成昆鐵路首發(fā)列車。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月16日拍攝的新成昆鐵路金口河南站段(無人機(jī)照片)。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月20日拍攝的新成昆鐵路甘洛南站(無人機(jī)照片)。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月25日拍攝的新成昆鐵路越西站(無人機(jī)照片)。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝
12月26日,C45次列車行駛在新成昆鐵路上(無人機(jī)照片)。
12月26日8時(shí)05分,C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌,這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開通投運(yùn),至此,全長915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。
新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
新華社記者 江宏景 攝