11月24日拍攝的建設中的彌蒙高鐵紅河站內景。
彌(勒)蒙(自)高鐵位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內,正線長約107公里,設計開行旅客列車時速目標值為250公里,目前工程建設進展順利,沿線車站建設基本完成。
新華社記者 江文耀 攝
11月24日拍攝的建設中的彌蒙高鐵紅河站(無人機照片)。
彌(勒)蒙(自)高鐵位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內,正線長約107公里,設計開行旅客列車時速目標值為250公里,目前工程建設進展順利,沿線車站建設基本完成。
新華社記者 江文耀 攝
11月24日拍攝的建設中的彌蒙高鐵紅河站(無人機照片)。
彌(勒)蒙(自)高鐵位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內,正線長約107公里,設計開行旅客列車時速目標值為250公里,目前工程建設進展順利,沿線車站建設基本完成。
新華社記者 江文耀 攝
11月24日,列車行駛在中越國際通道昆明至河口鐵路,下層為彌蒙高鐵線(無人機照片)。
彌(勒)蒙(自)高鐵位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內,正線長約107公里,設計開行旅客列車時速目標值為250公里,目前工程建設進展順利,沿線車站建設基本完成。
新華社記者 江文耀 攝
11月24日,工人在彌蒙高鐵紅河站打掃衛生。
彌(勒)蒙(自)高鐵位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內,正線長約107公里,設計開行旅客列車時速目標值為250公里,目前工程建設進展順利,沿線車站建設基本完成。
新華社記者 江文耀 攝
11月24日拍攝的彌蒙高鐵紅河站(無人機照片)。
彌(勒)蒙(自)高鐵位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內,正線長約107公里,設計開行旅客列車時速目標值為250公里,目前工程建設進展順利,沿線車站建設基本完成。
新華社記者 江文耀 攝