國家5A級(jí)協(xié)會(huì)
全國先進(jìn)社會(huì)組織
國家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)
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世界貿(mào)易組織21日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，繼2021年貨物貿(mào)易量強(qiáng)勁反彈之后，2022年年初全球貨物貿(mào)易額增長勢頭減弱。
世貿(mào)組織發(fā)布的最新一期《貨物貿(mào)易晴雨表》顯示，全球貨物貿(mào)易景氣指數(shù)低于基準(zhǔn)點(diǎn)100，為98.7，比去年11月的讀數(shù)99.5略有下降。但該指數(shù)也顯示出觸底跡象，表明未來貨物貿(mào)易增長有可能高于預(yù)期。
世貿(mào)組織認(rèn)為，除了供應(yīng)鏈持續(xù)中斷之外，該指數(shù)走低部分歸因于各國實(shí)施了應(yīng)對變異新冠病毒奧密克戎毒株的防疫措施。盡管未來新冠疫情仍將對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和全球貿(mào)易構(gòu)成威脅，但部分國家選擇放松防疫政策，或?qū)⒋碳べQ(mào)易在接下來幾個(gè)月增長。
數(shù)據(jù)顯示，與2020年前三季度相比，2021年同期貿(mào)易額累計(jì)增長11.9%，高于該組織10.8%的預(yù)測增速。但2021年第四季度的貿(mào)易增長同比趨緩，這將使全年貿(mào)易增速趨近于世貿(mào)組織的預(yù)測。
世貿(mào)組織指出，目前全球主要港口集裝箱吞吐量穩(wěn)定在較高水平，但港口擁堵問題仍持續(xù)存在；盡管全球交貨時(shí)間逐漸縮短，但對許多生產(chǎn)商和消費(fèi)者來說還不夠快。
根據(jù)全球貨物貿(mào)易景氣指數(shù)的編制規(guī)則，數(shù)值100為其基準(zhǔn)點(diǎn)。如果某一次指數(shù)為100，意味著全球貨物貿(mào)易增長符合中期趨勢預(yù)期。指數(shù)大于100表示該季度全球貨物貿(mào)易增長高于預(yù)期水平，反之則顯示全球貨物貿(mào)易增長低于預(yù)期水平。
世貿(mào)組織2016年7月首次發(fā)布全球貿(mào)易景氣指數(shù)，通過采集主要經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，就當(dāng)前世界貿(mào)易的短期發(fā)展走向提供早期信號(hào)，為貿(mào)易政策制定者和工商界提供更為及時(shí)的國際貿(mào)易信息。