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據《勞動報》報道，2017上海國際信息博覽會昨日在新國際展覽中心開幕，在全球信息產業蓬勃發展的今天，來自全世界半導體行業、光學行業、電子設備行業的龍頭企業展示了各自的尖端產品和技術。據統計，去年上海電子信息制造業銷售收入6430億元，實現利潤212億元，同比增長11.1%。其中，集成電路利潤46億元，增長翻番。隨著包括自動駕駛、無人駕駛、手勢控制等最前沿的汽車科技飛速發展，那些"電影大片"中曾讓我們驚嘆的技術，也成為現實，齊聚本屆信博會。
本次展會以“智領未來世界”為主題，以物聯網、工業及汽車應用領域為三大主線，在滿目琳瑯的展會中，三大主線無疑將是最火熱的主題展區。其中，汽車應用展區的關注度尤為火爆。
在一家研發云端聯合技術企業的展臺上，搭建起了一個迷你停車場，工作人員現場演示了端聯合自動泊車系統，通過云端即時獲取停車信息，通過環繞式圖進行安全駕駛輔助。據該工作人員介紹，目前國內自動泊車技術已達到應用階段，不少車商也已將這一技術作為智能車生活的重要一環。“‘自動泊車系統’可以使汽車自動地以正確的方式停靠泊位，減少技術上的壓力。”記者了解到，自動泊車系統包括環境數據采集系統、中央處理器和車輛策略控制系統。車輛到達停車場地后，一旦泊車系統檢測到泊車信息，如掛倒車擋，或遙控等，泊車功能立刻啟動，激活超聲波傳感器，掃描路面兩側，通過比較停車的空間和車輛的長度自動尋找合適的停車位。
而這一展臺的不遠處，一輛由同濟大學研發的賽車上，安裝了插拔自鎖連接器，即使在振動、撞擊或者電纜拉扯的情況下，它也能保證絕對安全，并且能在很有限的空間內進行操作。記者從技術人員處了解到，在各種汽車測試實驗中，通常需要在幾分之一秒內獲取關鍵數據。安裝插拔自鎖連接器可以提供可靠的信號傳輸。這一連接器擁有直徑僅為6.4mm的嬌小尺寸，可以最大限度地節省設備空間。即使在振動、撞擊或者電纜拉扯的情況下，它也能保證絕對安全，并且能在很有限的空間內進行操作。
未來汽車的隊伍里自然缺少不了新能源汽車的聲音，在電子展展區內，一臺無線BMS(電池管理系統)概念車吸引了不少專業展商駐足研究。據介紹，該車組合了先進高壓電池監視和高可靠性無線網格系統，免除在高電壓中的通信布線，該技術突破解決了在汽車線束以及電動和混合動力汽車中由連接器所引起并長期存在的問題。
記者獲悉，展會在開幕前一天設立“汽車技術日AutomotiveDay”，圍繞“車身電子”、“自動駕駛”以及“電動車”展開討論。此外，展會期間，汽車電子企業將集中展示汽車電子上下游創新產品及前沿技術解決方案，展品如世界首款集成汽車網關功能的40nmMCU；新一代單芯片、高集成度BLDC驅動Soc芯片、超低損耗的IGBT模塊等。
上海信博會是亞洲最大電子信息化展會。本屆信博會共設19個展館，展出面積逾229000平方米，參展商已達到3650家，預計觀眾超過16萬人次。展會由六大專業展覽和近百個論壇研討會組成。