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5月，交通運輸經(jīng)濟運行緩中略穩(wěn)。交通固定資產(chǎn)投資保持較快增長，在服務經(jīng)濟穩(wěn)增長中的作用進一步凸顯，客運增速有所放緩，貨運、港口生產(chǎn)等主要指標低位回升，但后續(xù)能否企穩(wěn)仍需進一步觀察。
交通固定資產(chǎn)投資保持較快增長
1月至5月，鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資6987億元，同比增長15.0%，增速較去年同期加快10.3個百分點，與前4個月基本持平。分方式看，鐵路(含基本建設、更新改造和機車車輛購置)完成投資1862億元，增長22.1%，其中基本建設投資增長16.5%；公路建設完成投資4601億元，增長13.4%；水運建設完成投資468億元，增長1.8%。
客運增速有所放緩 鐵路旅客發(fā)送量繼續(xù)較快增長
5月，鐵路公路水路完成客運量17.9億人次，同比增長0.3%，增速較4月放緩0.4個百分點。其中，鐵路旅客發(fā)送量增長12.4%，繼續(xù)保持較快增長，公路客運量下降1.2%，水路客運量增長5.6%。1月至5月，鐵路公路水路完成客運量91.0億人次，增長0.7%，其中鐵路、公路、水路客運量分別增長9.2%、下降0.3%和增長6.6%。
貨運增速低位回升 鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)下滑
5月，鐵路公路水路完成貨運量38.9億噸，同比增長5.5%，增速較4月回升2.5個百分點。其中，鐵路貨物發(fā)送量下降11.5%，降幅較4月擴大1.6個百分點；公路貨運量增長7.7%，回升2.4個百分點；水路貨運量增長4.0%，回升6.5個百分點。1月至5月，鐵路公路水路完成貨運量171.0億噸，增長4.4%，其中鐵路貨物發(fā)送量下降9.9%，公路、水路貨運量分別增長6.4%和3.2%。
5月，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量9.8億噸，同比增長2.6%，增速較4月回升2.2個百分點，其中內(nèi)貿(mào)吞吐量增長4.5%、回升2.9個百分點。1月至5月，完成貨物吞吐量46.7億噸，增長2.0%，其中內(nèi)貿(mào)吞吐量增長3.6%。
外貿(mào)貨物吞吐量降幅收窄 集裝箱吞吐量增速有所加快
5月，規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量同比下降1.7%，降幅較4月收窄0.5個百分點；集裝箱吞吐量增長5.5%，較4月加快0.9個百分點。1月至5月，外貿(mào)貨物吞吐量下降1.1%，較去年同期放緩近10個百分點；集裝箱吞吐量增長6.3%，較去年同期加快0.6個百分點。
1月至4月，煤炭外貿(mào)進港量同比下降34.5%，降幅與一季度基本持平。原油外貿(mào)進港量增長7.2%，較一季度放緩4.9個百分點。鐵礦石外貿(mào)進港量下降2.8%，降幅較一季度擴大0.8個百分點。國際航線集裝箱吞吐量增長6.2%，較去年同期略有加快，其中，東盟、中東、非洲等“一帶一路”沿線區(qū)域航線分別增長15.2%、20.0%和23.9%，美國、歐洲航線分別增長2.1%和3.4%，日本航線下降5.5%。
海運運價總體低位徘徊 原油運價略有上漲
5月，波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)(BDI)均值為597點，環(huán)比4月基本持平，同比下跌39.8%。中國出口集裝箱運價指數(shù)(CCFI)均值為886點，環(huán)比4月下跌6.5%，同比下跌19.1%。波羅的海原油運價指數(shù)(BDTI)均值為820點，環(huán)比4月上漲4.7%，同比上漲24.9%。